44.8毫米-鄧書法
該船為全焊接鋼制船體,設(shè)有單層連續(xù)甲板、前傾式船尾、球狀船首、圓形船尾,柴油動(dòng)力,雙引擎,雙螺旋槳,雙舵架拖網(wǎng)漁船。主要捕撈中上層魚類,在國(guó)內(nèi)近海航區(qū)作業(yè)。船體結(jié)構(gòu)和穩(wěn)性滿足近海航區(qū)要求。建造和檢驗(yàn)按照中華人民共和國(guó)農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局頒發(fā)的《鋼質(zhì)海洋漁業(yè)船舶建造規(guī)范》(2016)和《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則》(2017)以及修訂后的通知要求進(jìn)行。
關(guān)鍵詞:
船舶
分類:
裝運(yùn)箱

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產(chǎn)品詳情
該船為全焊接鋼制船體,設(shè)有單層連續(xù)甲板、前傾式船尾、球狀船首、圓形船尾,柴油動(dòng)力,雙引擎,雙螺旋槳,雙舵架拖網(wǎng)漁船。主要捕撈中上層魚類,在國(guó)內(nèi)近海航區(qū)作業(yè)。船體結(jié)構(gòu)和穩(wěn)性滿足近海航區(qū)要求。建造和檢驗(yàn)按照中華人民共和國(guó)農(nóng)業(yè)部漁船檢驗(yàn)局頒發(fā)的《鋼質(zhì)海洋漁業(yè)船舶建造規(guī)范》(2016)和《漁船法定檢驗(yàn)規(guī)則》(2017)以及修訂后的通知要求進(jìn)行。
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該船為全焊接鋼制船體,設(shè)有單層連續(xù)甲板、前傾式船尾、球狀船首、圓形船尾,柴油動(dòng)力,雙引擎,雙螺旋槳,雙舵架拖網(wǎng)漁船。主要捕撈中上層魚類,在國(guó)內(nèi)近海航區(qū)作業(yè)。船體結(jié)構(gòu)和穩(wěn)性滿足近海航區(qū)要求。建造和檢驗(yàn)按照中華人民共和國(guó)農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局頒發(fā)的《鋼質(zhì)海洋漁業(yè)船舶建造規(guī)范》(2016)和《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則》(2017)以及修訂后的通知要求進(jìn)行。
該船為全焊接鋼制船體,設(shè)有單層連續(xù)甲板、前傾式船尾、球狀船首、圓形船尾,柴油動(dòng)力,雙引擎,雙螺旋槳,雙舵架拖網(wǎng)漁船。主要捕撈中上層魚類,在國(guó)內(nèi)近海航區(qū)作業(yè)。船體結(jié)構(gòu)和穩(wěn)性滿足近海航區(qū)要求。建造和檢驗(yàn)按照中華人民共和國(guó)農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局頒發(fā)的《鋼質(zhì)海洋漁業(yè)船舶建造規(guī)范》(2016)和《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則》(2017)以及修訂后的通知要求進(jìn)行。
該船為全焊接鋼制船體,設(shè)有單層連續(xù)甲板、前傾式船尾、球狀船首、圓形船尾,柴油動(dòng)力,雙引擎,雙螺旋槳,雙舵架拖網(wǎng)漁船。主要捕撈中上層魚類,在國(guó)內(nèi)近海航區(qū)作業(yè)。船體結(jié)構(gòu)和穩(wěn)性滿足近海航區(qū)要求。建造和檢驗(yàn)按照中華人民共和國(guó)農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局頒發(fā)的《鋼質(zhì)海洋漁業(yè)船舶建造規(guī)范》(2016)和《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則》(2017)以及修訂后的通知要求進(jìn)行。
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